לאחר התרסקות מרהיבה, ליתיום מתכת הסוללה מראה סימני התאוששות זמניים. התיקון שהרעיד את השווקים בשנה שעברה היווה את הקרקע להתאוששות.
מחירי הספוט הסינים עבור ליתיום קרבונט, חומר מפתח המשמש להנעת כלי רכב חשמליים, התאוששו לרמתם הגבוהה ביותר מאז דצמבר לאחר צניחה של יותר מ-80% בשנת 2023. בינתיים, בבורסת החוזים העתידיים של גואנגג'ואו, החוזה העתידי הפעיל ביותר עלה ביותר מחמישית בחודש האחרון.
בהתחשב בתפקידו בסוללות, ליתיום הוא מצרך חיוני למעבר האנרגיה, אך שפע עולמי בשנה שעברה גרם למחירי הליתיום לרדת בחדות. למרות סערת השוק, היצרנים הגדולים נותרו בטוחים, כאשר מספר 1 Albemarle Corp. מתעקש כי מחירי נפט נמוכים אינם ברי קיימא, מספר 2 SQM ממשיך להתרחב מכיוון שהוא אופטימי לגבי התחזית.
הצניחה במחירי הנפט גרמה לכמה יצרנים לקצץ בייצור. ביניהם, Core Lithium Ltd השעתה חלק מפעילות הכרייה שלה כדי להפחית את עלויות המזומנים, בטענה "ירידה משמעותית" במחירים.
"שוק הליתיום מתאזן מחדש והתעשייה מקצצת בייצור ובפרויקטים", אמרה UBS Group AG בדו"ח שנערך לאחרונה. הוא גם הזהיר שעדיין יש עודף בשוק הליתיום. הושגה התקדמות במאזן הכולל, "אבל אנחנו מדגישים שזה יכול להיות זמני אם סנטימנט המחירים יעלה מהר מדי", הוסיף הבנק.
בסין, התעשייה התמקדה בספקולציות לפיהן פגיעה סביבתית במרכזי האספקה עלולה להחמיר את שיבושי האספקה ובכך להחמיר את הייצור במערב.
עם זאת, לא כולם משוכנעים שהכלכלה תתאושש. גולדמן זאקס גרופ בע"מ אמרה בהערה כי ההתאוששות במחירי חוזי הליתיום "לא צריכה להתפרש כסופו של שוק הדובים". הוא הזהיר כי העודף המסחרי נותר משמעותי.
אלן ריי Restauro, אנליסט ב-BloombergNEF, היה גם זהיר. "עליות המחירים האחרונות עשויות להיות תוצאה ישירה של הפעולות הסביבתיות של סין", אמר. לדבריו, אין סימנים ברורים לעלייה מתמשכת במחירי הנפט, שכן ההיצע יעלה על הביקוש למרות הקטנת ההיצע וההאטה בפרויקטים.
