מומבאי, 28 בספטמבר (Argus) - עקב עליות החשמל, ירידה בייצור סגסוגות ואספקה מצומצמת, חלק מיצרני סגסוגות ברזל הודיות עוברים לרשת החשמל במקום להמשיך לפעול עם סגסוגות. המחסור בפחם הוביל לעלייה משמעותית במחירי החשמל ברשת, מה שהפך חלק ממפעלי היתוך עם יכולת ייצור חשמל משלהם לרווחיים יותר במכירת חשמל מאשר בייצור סגסוגות. שינוי זה גרם ליצרנים להפחית את תעריפי תפעול הסגסוגות ולהמיר חשמל זמין לרשת החשמל, מה שדוחס עוד יותר את היצע הסגסוגות בשוק המקומי.
יצרני חשמל מדווחים כי מלאי הפחם חסרים באופן חמור, ובאזורים מסוימים אף יש שיבושים חמורים באספקה. על פי מקורות בשוק, למשל, וויסקהאפטנם קיבלה רק כ-30% ממכסת הפחם הרגילה שלה.
יצרנים עם יכולות ייצור חשמל משלהם מגלים יותר ויותר שמכירת עודפי חשמל משתלמת יותר מאשר המרתו לסגסוגות. נכון לעכשיו, מחיר החשמל ברשת הוא 10 עד 12 רופי לקילוואט-שעה. אם החשמל הדרוש לייצור טון אחד של סגסוגת מנגן נמכר לרשת, זה יכול לייצר הכנסה של 124,99 עד 145,82 רופי לטון (כ-12,499 עד 14,582 דולר), מה שגורם לכמה מפעלי יתוך ומשתתפי שוק להאמין שמכירת חשמל אטרקטיבית יותר מייצור סגסוגות.
על פי מקורות, מספר מפעלי יתוך בצ'אטיסגר הפחיתו את כושר הייצור שלהם לכ-70%, בעוד שמפעלי יתוך באודישה וחלקם במרכז הודו המצוידים ביחידות ייצור חשמל משלהם מכרו את רוב ייצור החשמל שלהם באוקטובר דרך שוק הסחר בחשמל.
גורמים בתעשייה אומרים כי הירידה בשיעורי ייצור הסגסוגות מתחילה להגביל את היצע הסגסוגות בשוק הספוט המקומי, במיוחד סגסוגות מנגן וסגסוגות ברזל כרום.
אספקה הדוקה של סגסוגות מנגן
אנליסטים בתעשייה מציינים כי מתכת סגסוגת המפחיתה את שיעורי הפעולה החלו להשפיע על אספקת סגסוגות מנגן בשוק הספוט המקומי. מצב זה הוביל לעלייה מתמשכת במחירי סגסוגת המנגן. המחיר הנמוך ביותר של ברזל מנגן פחמן 75#- היה כ-83,500 רופי לטון ב-1 בספטמבר, ועלה לכ-90,000 רופי לטון ב-24 בספטמבר.
העלייה במחירי הסגסוגות גרמה ליצרנים וסוחרים להשתמש יותר ויותר בעפרות מנגן מיובאות לשימוש עצמי במקום למכור אותה לשוק הספוט, מה שמגביל עוד יותר את ההיצע. אם מגמת עליית המחירים תימשך, יצרני סגסוגת מנגן גדולים בהודו עשויים גם הם לאמץ אסטרטגיות דומות, מה שיגמר עוד יותר את היצע הסגסוגות.
בנוסף, למרות שחלק ממפעלי היתוך חוו ירידה בייצור, יצוא סגסוגת המנגן של הודו ברבעון השני של 2026 גדל ב-26.5% משנה לשנה ל-573,195 טון. יצוא חזק וביקוש לחו"ל הפחיתו את ההיצע הזמין לקונים מקומיים.
עקב חששות לגבי תנודות בעלויות הובלה ושינויים בשער החליפין שעלולים להגביר עוד יותר את העלויות ולדחוס את ההיצע, קונים בחו"ל מגלים עניין רב יותר ברכישות קדימה בתנאי CFI או CFR.
יצרני ברזל של Chrome עוברים למוצרים-בעלי ערך מוסף- גבוה
בניגוד לשוק סגסוגות המנגן, יצרני ברזל-כרום לא רק מתמודדים עם קשיי ייצור אלא גם נתקלים בביקוש חלש ליצוא.
רוב יצרני הנירוסטה הגדולים מקיימים לרוב חוזים ארוכי טווח- ומחזיקים במלאי הולם, ובכך מגבילים את הפעילות של שוק הספוט. למרות עליית עלויות הקוקס, ה-青山钢铁集团 עדיין החליט להוריד את המחיר של רכישות ברזל כרום באוקטובר, מה שדיכא עוד יותר את הסנטימנט של שוק ברזל הכרום העולמי. China Qinggang היא יצרנית הנירוסטה הגדולה בעולם.
עקב עליית עלויות הובלה וסנטימנט חלש בשוק, קונים בחו"ל מחפשים ברזל כרום המיוצר-הודי תחת תנאי CFI או CFR. עם זאת, ספקים הודים לרוב דוחים תנאים כאלה ומעדיפים למכור בתנאי FOB.
הצבר של ברזל כרום סטנדרטי-ביציאות הולך וגדל, מה שמוביל יצרנים המתמודדים עם מחסור בחשמל לעבור למוצרים-בדרגה גבוהה יותר ובעלי ערך מוסף- גבוה, כולל חומרים בגודל-מותאם אישית וברזל כרום בדרגה-גבוהה עם תכולת כרום ותפוקה נמוכה של מעל, 5% פורוס מוצרים בדרגה-סטנדרטית.
