שוק הנחושת של סין הולך ומתהדק והפרמיה למחירי החליפין עולה בחדות כאשר ביקוש טוב מהצפוי מכלי רכב חשמליים, פאנלים סולאריים ומגזר החשמל מפחית את המלאי.
הפרמיה של יאנגשאן, או סוחרי הפרמיה שמשלמים עבור יבוא מעל מחיר הייחוס של בורסת המתכות של לונדון, הגדילה את העליות ל-102.50 דולר לטון, הרמה הגבוהה ביותר בשנה, על פי נתונים משוק המתכות בשנחאי. זאת בהשוואה ל-27 דולר בלבד לטון בתחילת אוגוסט. גם תעריפי ההובלה של מוצרים מקומיים עלו בחדות.
שוק הנחושת של סין היה הדוק השנה והמלאים ירדו לרמות נמוכות ביותר עם עליית הצריכה בהובלת מגזר האנרגיה המתחדשת. זאת בניגוד מוחלט למצב מחוץ לסין. בסין, ביקוש חלש ועודף היצע דחפו את מחירי הספוט של LME לרשום הנחות למחירי החוזים העתידיים.
מבנה השוק הזה, המכונה קונטנגו, התעצם ככל שהמלאי במחסני LME טיפס לרמה הגבוהה ביותר בשנתיים שעברו בחודש שעבר. במקביל, המלאי בבורסת החוזים העתידיים בשנחאי ירד קרוב לרמה הנמוכה ביותר מאז 2009 והמלאים במחסני ערובה אזלו.
וואנג יינג'ינג, אנליסט ב-Galaxy Futures, אמר כי "שוק הנחושת של סין הדוק" מכיוון שהביקוש מתחום השמש, כלי רכב אנרגיה חדשים ומגזרי החשמל ממשיך לעלות על הציפיות. הרווחים מנחושת מיובאת גדלו גם הם בשבוע שעבר, לדברי גב' וואנג.
עם זאת, בשל העלייה האחרונה במחירי הנחושת וירידה בביקוש לאחר הגעת סחורות לחו"ל, המלאי עשוי להתחיל לעלות בקרוב.
הנחושת בבורסת המתכות של לונדון עלתה עד ל-{{0}}.7% ל-8,486 דולר לטונה, הרמה הגבוהה ביותר שלה במהלך היום מאז ה-15 בספטמבר, ועמדה על 8,441 דולר לטון בשעה 11:1{{11} } אני בניו יורק. מתכות אחרות נסחרו מעורבות בבורסת המתכות של לונדון, כאשר האלומיניום עלה ב-0.8% והאבץ ירד ב-0.6%.
