קודלקו בבעלות המדינה בצ'ילה, כורה הנחושת הגדולה בעולם, העלתה את הפרמיה שתשלם על משלוח נחושת לאירופה לסביבות 235 דולר לטון ב-2023, שיא שיא ועלייה חדה של 85 אחוזים מרמות 2022, מקורות שמכירים את המצב אמר ביום חמישי.
Codelco סירב להגיב.
"הרבה צרכני מתכות אירופאים רוצים להימנע מנחושת רוסית, אז הם צריכים לחפש אספקה במקום אחר", אמר מקור אחד.
נחושת עדיין במלאי צמוד יחסית, וסנקציה עצמית כזו מצד קונים אירופאים הפכה גם את המשא ומתן על פרמיית נחושת באירופה לקשה.
מקורות בתעשייה אמרו שחלק מהקונים בחרו להימנע ממתכות רוסיות, מה שהוביל לביקוש מוגבר למתכות בחיפוש אחר מקורות אחרים.
Aurubis, מתכת הנחושת הגדולה באירופה, מציעה פרמיה של 228 דולר לטון על מחירי LME עבור נחושת 2023 ללקוחות אירופה, אמר דובר החברה ביום חמישי. זאת בהשוואה ל-123 דולר לטונה של נחושת שהיא שלחה ללקוחות אירופאים השנה.
רוסיה ייצאה 292,000 טונות של נחושת לאיחוד האירופי בשנת 2021, בעוד שהאיחוד האירופי ייבא 801,000 טונות של נחושת בשנת 2021, לפי נתונים שפורסמו על ידי Trade Data Monitor.
Montanwerke Brixlegg הציגה בחודש שעבר פרמיה של 295 דולר לטון עבור נחושת דלת פחמן שתשלח ללקוחות בשנה הבאה, בתוספת תוספת עלות אנרגיה צפה, אמרו מקורות.
