עם ההתפתחות המהירה של תעשיית רכבי האנרגיה החדשה העולמית, ניקל גבוה וחומרי קובלט נמוכים הפכו למגמה הכללית של ייצור סוללות כוח רכב. משאבי ניקל, כחומר הגלם העיקרי של סוללת החשמל לרכב, הפכו למחסור עולמי במשאבים, במיוחד המחסור במשאבי ניקל בסין, שאינם יכולים לענות על הביקוש העצום למשאבי ניקל בפיתוח תעשיית האנרגיה החדשה של סין.
כספקית הליבה המובילה בעולם של מוצרי מבשרי טרנריים בעלי ניקל גבוה לסוללות חשמל המשמשות ברכבי אנרגיה חדשים, Greenme הקימה מערכת ערבות לאספקת משאבי ניקל רב-ערוצית באמצעות משאבי ניקל שנבנו בעצמם, משאבי ניקל ממוחזרים ומחזור מכוון של משאבי ניקל בשרשרת השוק. כדי להבטיח אספקה אסטרטגית של משאבי ניקל של החברה ואת הצורך במשאבי ניקל עבור ההזמנה מראש של החברה בשנת 2022:
ראשית, בהתבסס על כלכלה מעגלית, החברה מקבלת משאבי ניקל באמצעות מיחזור, ולהקים יחסי שיתוף פעולה מיחזור כיווני של משאבי ניקל עם Yiwei ליתיום אנרגיה ושות', בע"מ, Funeng טכנולוגיה ושות', בע"מ, כדי להבטיח את האספקה האסטרטגית של חומרי גלם ניקל; בשנת 2022, החברה מתכננת לשחזר יותר מ -20,000 טון ניקל, ולהפוך לאספקה העיקרית כדי לענות על הצרכים של משאבי ניקל בשנת 2022.
השני הוא עם Trafigura PTE.LTD. (להלן המכונה "Trafigura"), מתכת קורפ מסחר AG (להלן המכונה "קוונטים ראשונים"), Yongqing הקבוצה ושות', בע"מ (להלן המכונה "MINGDA") PTE.LTD. (להלן המכונה "MINGDA"), שנגחאי Ranyulian מסחר ושות', בע"מ (להלן המכונה "Ranyulian") וחברות אספקת משאבי ניקל אחרות חתמו על הסכמי אספקה ורכישה לטווח בינוני וארוך עבור MSP, MHP (מוצרי ביניים הידרומטרולוגיים ניקל), ניקל מט ושעועית ניקל, הקמת שרשרת אספקה ירוקה גלובלית של משאבי ניקל. בשנת 2022 חתמה החברה על חוזים עם טרפיגורה, פירסט קוואנטום, יונגצ'ינג, MINGDA, רניוליאן וחברות נוספות לאספקה כוללת של יותר מ-30,000 טון ניקל, מה שמבטיח ביקוש מספק למשאבי ניקל להזמנות המבשרים של החברה בשנת 2022.
השלב הראשון של הפרויקט צפוי להיכנס לפעולה במחצית הראשונה של השנה. בשלב זה, משאבי ניקל של החברה עצמה יבטיחו עוד יותר את אבטחת אספקת ניקל של החברה ולהפחית ביעילות את העלות המקיפה של משאבי ניקל החברה.
גרינמה אמר כי מערכת אספקת ניקל רב ערוצית של החברה תבטיח אספקה יציבה ובטוחה של משאבי ניקל בעתיד, תאחד באופן מקיף את עמדת הליבה של החברה בתעשיית חומרי האנרגיה החדשה העולמית, ותקדם את הפיתוח דל הפחמן של סוללת החשמל העולמית.
ראוי לציין כי, נכון לעכשיו, מלאי ניקל להמשיך לרדת, נהיגה מחירי ניקל להמשיך לטפס. על פי ניטור מחיר ניקל, לאחר ניקל ספוט עלה מעט. נכון ל-8 בפברואר, מחיר הספוט של ניקל היה 176,250 יואן לטון, גבוה ב-3.8% מיום המסחר הקודם וגבוה ב-14.18% מתחילת השנה.
תחת הביקוש החזק בשוק וההיצע הבטוח של המשאבים, בשנת 2021, יכולת הליבה העסקית של Greenmei תשוחרר במלואה, והיקף המכירות יגדל באופן משמעותי, מה שיקדם את צמיחת המכירות והביצועים של החברה. החברה צופה כי הרווח הנקי המיוחס לבעלי המניות של החברות הרשומות בשנת 2021 יהיה 866 מיליון יואן עד 990 מיליון יואן, עם צמיחה שנתית של 110% עד 140%. בשנת 2021, החברה החלה במהירות את בניית "Jingmen + Taixing + Fuan" בסיס ייצור מערכת מבשרת טרנרית עם מאסטר אחד ושני זוגות. עד סוף 2021, לחברה תהיה כושר ייצור כולל של יותר מ-230,000 טון של מבשר טרנרי בשנה, מה שיבטיח את צרכי הקיבולת של צמיחת השוק המבשרת של החברה.
