הדו"ח לקונגרס הלאומי ה-20 של המפלגה הקומוניסטית של סין מציע לקדם את הפיתוח של תעשיות מתעוררות אסטרטגיות, ולבנות מנועי צמיחה חדשים כגון טכנולוגיית מידע מהדור הבא, בינה מלאכותית, ביוטכנולוגיה, אנרגיה חדשה, חומרים חדשים, טכנולוגיה מתקדמת. ציוד ושמירה על איכות הסביבה. כמתכת יקרה המספקת פתרונות יעילים לתעשיית האנרגיה החדשה, פיתוח שוק הפלטינה משתלב באסטרטגיית הפיתוח הלאומית. ב"קורס 2023 Platinum Market New Media Training Course" שהתקיים ב-20 במרץ, למד הכתב של Futures Daily כי פלטינה, כחבר במשפחת המתכות היקרות של קבוצת הפלטינה, היא מתכת מפתח בפיתוח תעשיית אנרגיית המימן, ומשחקת תפקיד חשוב בקידום המטרה של סין של "פחמן כפול".
טאו מינגאו, מנהל מרכז המחקר לפיתוח זהב בבייג'ין, אמר כי עם הדרישות העולמיות להגנת הסביבה, אנרגיית מימן באנרגיה מתחדשת הופכת יותר ויותר לאחד ממקורות האנרגיה החשובים, מהרמה הלאומית, עלינו לשים לב יותר לפלטינה. משאבי מתכת הקבוצה ושוק הפלטינה. "רק על ידי שילוב בניית שוק הפלטינה בהקשר הרחב יותר של פיתוח לאומי נוכל להבטיח את ההתפתחות המהירה של שוק הפלטינה בחמש עד 10 השנים הקרובות או אפילו יותר". טאו מינגאו אמר, בהתייחס למפת הדרכים לפיתוח של שוק הזהב בסין ב-20 השנים האחרונות, הבנייה והפיתוח של שוק הפלטינה בסין אינם משאלת לב, הישג עצמי, צורך ב"עיצוב ברמה העליונה" -- שיקול אסטרטגיית פיתוח טכנולוגיה ותעשייה לאומית וסביבה רגולטורית, חשיבה בשורה התחתונה -- שילוב של גורמים כגון הצרכים של חברות בכלכלה אמיתית וצרכי ההשקעה של אנשים רגילים.
לדברי דנג וויבין, ראש אזור אסיה פסיפיק של איגוד ההשקעות העולמי בפלטינום, פלטינה שימשה בעיקר לתכשיטים בימים הראשונים. עם התפתחות המדע והטכנולוגיה, התכונות הפיזיקליות והכימיות של פלטינה נחקרו ויישמו בכל ההיבטים של החברה האנושית, המכונה "ויטמין התעשייה".
ראוי לציין כי במרץ 2022, הוועדה הלאומית לפיתוח ורפורמה ומינהל האנרגיה הלאומי גיבשו והוציאו את התוכנית הבינונית והארוכת הטווח לפיתוח תעשיית אנרגיית המימן (2021-2035), אשר זיהתה מימן אנרגיה כתעשייה מתפתחת אסטרטגית וככיוון פיתוח מרכזי לתעשיות עתידיות. איגוד ההשקעות העולמי בפלטינום צופה שהביקוש לפלטינה מכלכלת המימן יגדל ב-24 אחוזים בשנת 2023 עבור תאי דלק נייחים ו-129 אחוז עבור תאים אלקטרוליטיים ממברנות חילופי פרוטונים.
לי צ'ינלינג, מנהל מחקר אסטרטגי במרכז שנגחאי לקידום מסחור רכבי תאי דלק, אמר כי אנרגיית המימן היא נשא חשוב למעבר ירוק ודל פחמן עתיר אנרגיה. נכון לעכשיו, רכב הדלק המסורתי עדיין תופס את העמדה הדומיננטית של בעלות על כלי רכב. משנת 2012 עד 2021, פליטת הפחמן ממחזור הדלק של צי הרכב שלנו גדלה ב-400 מיליון טון שוות ערך CO2 מ-550 מיליון טון ל-950 מיליון טון שוות ערך CO2. כדי להקל על בעיה זו, עלינו לקדם במרץ רכבי אנרגיה חדשים המתודלקים באנרגיה נקייה. בתהליך של ניצול ופיתוח של אנרגיית מימן, מתכות מקבוצת הפלטינה קיבלו תשומת לב רבה. פלטינה היא הפתרון היחיד היעיל באנרגיה נקייה על פני ארבעת התחומים של ייצור מימן, אחסון מימן, הובלת מימן ושימוש במימן, שיש לו משמעות אסטרטגית שאי אפשר להתעלם ממנה.
"מתכות מקבוצת פלטינה הופכות נפוצות יותר וחשובות יותר בשל תכונותיהן הכימיות והפיזיקליות היציבות". Ni Huifeng, סגן המנהל הכללי של פיתוח שוק המתכות היקרות של אנגלו אמריקן בסין, ניתח שלמתכות מקבוצת פלטינה יש סיכויי יישום רחבים בתעשיות אנרגיה חדשות וחומרים חדשים רבים, כולל אביזרי תכשיטים, חקלאות, פטרוכימיה, הגנת הסביבה, אלקטרוניקה, רפואה, אגירת אנרגיה, אנרגיית מימן, חומרים חדשים ותחומים אחרים, וימשיכו "לפתח" את תרחישי היישום שלהם בעתיד.
ג'אנג וונבין, ראש מחקרי שוק בסין באגודת ההשקעות העולמית בפלטינום, מאמין שמבנה ההיצע והביקוש של הפלטינה העולמי ישתנה ב-2023, מעודפי השוק בשנים האחרונות למחסור של כמעט 17 טון. מבחינה מקומית, למרות שסין היא הצרכנית הגדולה בעולם של פלטינה, למתכת יש משאבים מוגבלים והיא תלויה מאוד ביבוא.
הוא מאמין שיחד עם שדרוג תעשייתי, חדשנות מדעית וטכנולוגית ופיתוח שדה אנרגית מימן, למתכות מקבוצת הפלטינה, במיוחד פלטינה, יש משמעות אסטרטגית חשובה עבור סין, אשר יש לשפר ולתמוך בה מהיבטים שונים כגון שוק המסחר הפיננסי, מיסוי ומדיניות מיחזור.
