בשנים האחרונות, יצרני נירוסטה ויצרני סוללות חשמל מסין הגדילו את השקעתם באינדונזיה בגלל משאבי הניקל השופעים שלה, מה שהוביל לעלייה חדה בביקוש לעפרות ניקל. נכון לעכשיו, מוצרי הניקל העיקריים של אינדונזיה הם ברזל חזיר ניקל (NPI), מוצרי ביניים של ניקל (MHP וניקל גבוה בקרח).
הביקוש לעפרות ניקל זינק
לפי הסטטיסטיקה, בשנת 2022, ייצור הניקל הראשוני באינדונזיה יגיע ל-1.2 מיליון טון, מוצרי הביניים יגיעו ל-285,000 טון, וייצור עפרות הניקל צפוי להגיע ל-1.56 מיליון טון. עד 2025, ייצור ניקל ראשוני צפוי להגיע ל-1.75 מיליון טון, חומרי ביניים ל-1.43 מיליון טון ועפרות ניקל ל-3.22 מיליון טון. תחזית תפוקת הניקל מבוססת על העובדה שלאינדונזיה אין ייצוא ניקל, דבר שהיא צפויה לעשות על פי החלטת WTO לאחרונה. עם זאת, לאחר שנים של פיתוח, המדיניות התעשייתית האסטרטגית המיושמת על ידי ממשלת אינדונזיה השיגה תוצאות ניכרות. אינדונזיה כבר הקימה שתי רשתות תעשייתיות של נירוסטה וסוללות. גם אם עפרות ניקל ייפתחו שוב לייצוא, כמות הייצוא תהיה נמוכה בהרבה מרמת הפתיחה הקודמת.
המירוץ בין התכה לכרייה
עם צבירת ניסיון הבנייה, המחזור של פרויקטים להתכת ניקל באינדונזיה הולך ומתקצר, אך מהירות חיפוש ופיתוח הניקל מפגרת הרחק מאחור.
הביקוש המצטבר לעפרות ניקל מתעשיית ההיתוך המקומית של אינדונזיה צפוי להגיע ל-10.42 מיליון טון משנת 2021 עד 2025. על פי הנתונים האחרונים שפרסמו USGS (המכון הגיאולוגי של ארצות הברית), עתודות העפרות ניקל באינדונזיה יהיו 22 מיליון טון בשנת 2021, וזה עדיין מספיק כדי לענות על הביקוש של תעשיית ההיתוך. עם זאת, קצב האספקה של עפרות ניקל באינדונזיה אינו בידי מפעלי התכת ניקל. להגברת עוצמת הכרייה או לשמירה על ייצור יציב תהיה השפעה חשובה על אספקת העפרות.