הכורה הצ'יליאני Antofagasta סיכם על עסקה עם מפעל ההיתוך הסינית Jinchuan Group עבור עמלות עיבוד וזיקוק בסך 80 דולר לטון ו-8 סנט לפאונד עבור אספקת תרכיז נחושת בשנה הבאה, אמרו שלושה מקורות ביום שבת.
העמלות שהכורים משלמים למפעלי היתוך כדי לעבד עפרות למתכות מזוקקות נמצאות ב-9% מתחת לרף 2023 של 88 דולר לטון, 8.8 סנט לפאונד, שהוסכם באותה תקופה בשנה שעברה.
אנטופגסטה סירב להגיב, וג'ינצ'ואן לא הגיב לבקשות להגיב.
כורים עולמיים ומפעל ההיתוך הגדול בסין מנהלים בדרך כלל משא ומתן על חוזי תרכיז נחושת בתקופה זו של השנה ומסדרים את TC/rc לשנה הבאה.
TC/rc עולה כאשר יש יותר אספקה זמינה ומפעלי היתוך יכולים לדרוש תנאי חומרי גלם טובים יותר, ויורד כאשר ההיצע מתהדק.
Jinchuan היא יצרנית הנחושת הרביעית בגודלה בסין. לא ברור אם בתי יתוך אחרים יסכימו לאותו מחיר במשא ומתן עם אנטופגסטה וכורים אחרים.
מקור אמר שכמה מפעלי יתוך גדולים ידונו בנושא בשבת. המקור סירב לקבל את שמו בשל רגישות הנושא.
מחירי הנחושת השנה נקבעים על ידי חברת הכרייה העולמית Freeport-McMoRan Inc. Settings. מפעלי היתוך הן בארה"ב והן בסין נסחרות בשיא של שש שנים.
משתתפי שוק שנסקרו על ידי רויטרס לקראת השיחות השבוע צפו בעיקר שמדד ה-TC לשנת 2024 יישאר ברמות השנה או מתחתיה.
אספקת תרכיז נחושת צפויה להיות בשפע בשנה הבאה, ומפעלי יתוך נחושת סיניים גדולים העלו את רצפת TC/rc לשיא של שש שנים של 95 $ / 9.5c ברבעונים השלישי והרביעי בשל אספקה בשפע.
עם זאת, לאחרונה פחת העיבוד של עפרות FM במינרלים קוונטיים ראשונים. מקורות אמרו השבוע לרויטרס כי המשא ומתן על שכר הטרחה לשנה הבאה של מכרה פנמה הסתבך בגלל ההפגנות.
אי ודאות לגבי כמה FCX יסופק מ-Freeport-McMoran. רישיון היצוא למכרה N Grasberg באינדונזיה אמור להסתיים ביוני הבא, מה שגם יוצר כמה קשיים בחיזוי מאזן השוק.
