על פי נתוני רשת הכרייה, חברת הכרייה הבריטית Kodal Minerals הודיעה לאחרונה כי השיגה את רישיון הייצוא של ליתיום ספודומן לרכישת תרכיז מממשלת מאליאן, תוך פינוי מכשול מפתח לייצוא אצווה הסחורות הראשונה מפרויקט ליתיום שלי בבוגוני, דרום מאלי. זה מסמן את עליית תעשיית הליתיום המתעוררת במאלי ומוסיף מקור חשוב חדש לשרשרת האספקה הליתיום העולמית. על פי המסמך הרשמי שנחתם על ידי משרד המכרות ונפט מאלי (שנחתם על ידי פרופסור אמדו קטא, שר הכרייה), קודל מורשה לייצא עד 125,000 טון של ריכוז ליתיום ספודום, וכרגע רק את ההליכים הניהוליים הסופיים צריכים להסתיים לפני תחבורת התחבורה. ברנרד איילוורד, מנכ"ל קודל, אמר: "מתן רישיון הייצוא הוא צעד מרכזי בפיתוח פרויקט בוגוני והוכחה עוצמתית להתפתחות נמרצת של ענף ליתיום ספודומן של מלי." רישיון זה מאשר גם כי התמחור של תרכיז ליתיום יתבסס על מחיר המידה של ליתיום ספודומן של שוק המתכת שנחאי (SMM), אך ממשלת מאליאן שומרת לעצמה את הזכות לאמת ולהתאים את המחיר. ראוי לציין שקודל הגיע בעבר להסכם עם Hainan Mining, ומכר את כל ההפקה ממכרה בוגוני לאחרון, כאשר התמחור קשור למדד SMM. כדי להבטיח את הייצוא החלק של המנה הראשונה של תרכיז ליתיום, Kodal חתם על הסכם תחבורה עם מפעיל הלוגיסטיקה המוביל במאלי ומתכנן להשלים את הייצוא באמצעות מתקני הנמל של קוט ד'וויואר השכן.
החברה מבטיחה לשלם באופן מלא את המסים הרלוונטיים, התעריפים וההיטלים האחרים. מכרה ליתיום בוגוני ממוקם 170 ק"מ דרומית לבירת מלי, במאקו, ומופעל על ידי Les Mines de Lithium de Bougouni SA (Kodal מחזיקה בנתח של 49%). הפרויקט נועד לייצור חודשי של 11,000 טונות של תרכיז ליתיום ספודומן. פרויקט זה הוא פרויקט ייצור הליתיום השני במאלי לאחר מכרה גואלימינה של גנפנג ליתיום (אשר אמור להתחיל לייצר בדצמבר 2024), ומסמן את האצת פיתוח המשאבים הליתיום במדינה. הוצאת רישיון ייצוא זה לא רק מביאה יתרונות ישירים לקודל אלא גם תקדם את מלי להפוך למשתתף חשוב בשרשרת האספקה הליתיום העולמית. באמצעות שיתוף הפעולה עם הכרייה של היינאן, מפעלים סיניים יאחדו עוד יותר את נוכחותם בשוק המשאבים ליתיום באפריקה, בעוד שממשלת מאליאן יכולה להשיג הכנסות מס והזדמנויות תעסוקה באמצעות פיתוח משאבים, ותורמת לגיוון ההתפתחות הכלכלית במדינה. קודאל הצהיר כי עם השלמת הנהלים הניהוליים הסופיים, צפויה להישלח האצווה הראשונה של ריכוז הליתיום מפרויקט בוגוני בעתיד הקרוב, ומספקת תמיכה מרכזית בחומרי הגלם לתעשיית האנרגיה החדשה הגלובלית. עם הצמיחה הנפוצה של ענפי הרכב החשמלי ואחסון האנרגיה, הביקוש לליתיום כחומר גלם ליבה ממשיך לעלות, כאשר צריכת הליתיום העולמית גדלה ביותר מ -30% בשנת 2024. מאלי יש את השני- הגדול ביותר של ליטוריום, ואחרי שהציפוי לטיטוריום של 3 תרכיז ספודומן. מפעלים סיניים ממלאים תפקיד מפתח בפיתוח משאבי ליתיום באפריקה, ומפעלים כמו כריית היינאן מבטיחים אספקת חומרי גלם באמצעות הסכמי השקעה.
